01 — Simulator · bijgewerkt juni 2026
Simuleer je mobiliteitsbudget,
pijler per pijler.
Pas loon, TCO en pijler 2-besteding aan en zie realtime hoe je budget 2026 zich verdeelt — inclusief de 38,07 % bijdrage op wat als cash overblijft.
Invoer — jouw situatie
De jaarlijkse totale kost van je (recht op) bedrijfswagen. Vraag dit aan HR.
Fiets, OV, deelmobiliteit, parking, huisvesting binnen 10 km.
Totaal jaarbudget
€ 8.000
per jaar · volgens regelgeving 2026
- Pijler 01
- € 0
- Pijler 02
- € 0
- Pijler 03
- € 8.000
Pijler 02 — duurzaam
€ 0/jr
Belastingvrij
Pijler 03 — cash
€ 4.954
Netto na 38,07 % · bruto € 8.000
Zonder besteding in pijler 2 stroomt € 8.000 door naar pijler 3 en verdampt € 3.046 aan bijzondere bijdrage.
Tool is informatief, vervangt geen fiscaal of juridisch advies. Laatst bijgewerkt: april 2026.
Ken je je TCO niet? Lees hoe je de TCO van je bedrijfswagen berekent (de twee wettelijke formules) of vraag het overzicht op bij je werkgever — je hebt er recht op.
02 — De berekening
Hoe wordt je mobiliteitsbudget berekend?
Je mobiliteitsbudget is gelijk aan de Total Cost of Ownership (TCO) van de bedrijfswagen die je inlevert of waar je recht op hebt: alles wat die wagen je werkgever jaarlijks kost. Sinds 1 januari 2024 legt het KB van 10 september 2023 twee wettelijke berekeningsmethodes vast:
- 1. De werkelijke-kostenmethode. Het gemiddelde van de werkelijke brutokosten van de wagen over de laatste 4 jaar (of de kortere periode waarin de wagen ter beschikking stond): lease- of afschrijvingskost, brandstof of elektriciteit, verzekering, CO₂-solidariteitsbijdrage, niet-aftrekbare btw, taksen en beheerskosten.
- 2. De forfaitaire waarderingsmethode. Een vaste formule. Voor een leasewagen: de jaarlijkse leasekost plus alle kosten die niet in het contract zitten, plus een variabele kilometercomponent. Voor een wagen in eigendom: 25 % van de cataloguswaarde plus de CO₂-bijdrage plus dezelfde variabele component. Die variabele component = (6.000 privékilometers + woon-werkafstand × 2 × 200 werkdagen) × ± € 0,13/km.
De keuze tussen beide methodes is telkens 3 jaar bindend en moet voor alle werknemers van de onderneming dezelfde zijn. Werk je woon-werkafstand correct bijhouden loont: bij de forfaitaire methode verhoogt elke kilometer je budget.
Heb je recht op een bedrijfswagen maar rijd je er geen? Dan rekent je werkgever met de referentiewagen van jouw functiecategorie — de wagen die je volgens het bedrijfswagenbeleid had kunnen kiezen.
03 — Wettelijke grenzen
De geïndexeerde bedragen.
| Jaar | Minimum | Maximum |
|---|---|---|
| 2024 | € 3.055 | € 16.293 |
| 2025 | € 3.164 | € 16.875 |
| 2026 | € 3.233 | € 17.244 |
Bovenop het maximum geldt altijd het plafond van 20 % van je totale bruto jaarloon. Indexatie gebeurt jaarlijks op 1 januari.
Doorgerekend voorbeeld
An verdient € 70.000 bruto per jaar en levert een wagen in met een TCO van € 9.200.
- 20 %-toets: 0,20 × € 70.000
- € 14.000 > € 9.200 ✓
- Mobiliteitsbudget (= TCO, binnen min/max)
- € 9.200 / jaar
- Besteedt in pijler 2 (fietslease + OV)
- € 4.200 · 0 % belast
- Saldo naar pijler 3 (cash)
- € 5.000 bruto
- Bijzondere bijdrage 38,07 %
- − € 1.903,50
- Netto cash uitbetaald
- € 3.096,50
Alles wat An in pijler 2 besteedt, is 100 % belastingvrij. Wil je weten hoeveel belasting je op pijler 3 betaalt of hoeveel je bespaart door pijler 2 te kiezen?
04 — Veelgesteld
Vragen bij de simulator.
Hoe wordt mijn mobiliteitsbudget berekend?
Je budget is gelijk aan de Total Cost of Ownership (TCO) van de bedrijfswagen waar je recht op hebt: alles wat die wagen je werkgever per jaar kost. Sinds 2024 zijn er twee wettelijke berekeningsmethodes (KB van 10 september 2023): de werkelijke-kostenmethode of de forfaitaire waarderingsmethode. Je werkgever kiest één methode en past die minstens 3 jaar en voor alle werknemers toe.
Wat is het minimum en maximum in 2026?
In 2026 ligt het mobiliteitsbudget tussen € 3.233 en € 17.244 per jaar, met een extra plafond van 20 % van je totale bruto jaarloon. De bedragen worden jaarlijks geïndexeerd op 1 januari.
Hoeveel hou ik netto over als ik alles cash laat uitbetalen?
Op het pijler 3-saldo betaal je een bijzondere RSZ-bijdrage van 38,07 % — geen personenbelasting. Van € 5.000 pijler 3 hou je dus € 3.096,50 netto over. Die bijdrage bouwt wel sociale rechten op (pensioen, ziekte, werkloosheid).
Ik ken mijn TCO niet. Wat vul ik in?
Vraag het TCO-overzicht op bij je werkgever of HR — je hebt er recht op. Als snelle benadering kan je de maandelijkse leaseprijs van je wagen nemen, vermenigvuldigen met 12 en daar verzekering, brandstof of laadkosten en CO₂-bijdrage bij optellen. Ons stappenplan legt de volledige berekening uit.
Ik heb recht op een bedrijfswagen maar rijd er geen. Hoe groot is mijn budget dan?
Dan wordt je budget berekend op de referentiewagen van jouw functiecategorie: de wagen die je had kunnen krijgen volgens het bedrijfswagenbeleid van je werkgever. De meeste werkgevers gebruiken daarvoor de forfaitaire methode.
Moet ik een elektrische wagen kiezen in pijler 1?
Ja. Sinds 1 januari 2026 mag een nieuwe wagen binnen pijler 1 alleen nog volledig elektrisch zijn. Een eerder gekozen wagen met verbrandingsmotor mag je contractueel uitrijden, maar bij een nieuwe keuze geldt de zero-emissieregel. Pijler 1 is overigens optioneel: je mag je hele budget aan pijler 2 en 3 besteden.
Kan ik controleren of mijn werkgever mijn budget correct berekend heeft?
Ja. Vraag het berekeningsoverzicht op en toets het aan de wettelijke grenzen: minimum € 3.233, maximum € 17.244 én maximaal 20 % van je bruto jaarloon (2026). Check ook welke methode gebruikt werd (werkelijke kosten of forfait) en of je woon-werkafstand correct in de variabele component zit — die verhoogt het forfaitaire budget.
Slaat deze simulator mijn gegevens op?
Nee. Alle berekeningen gebeuren lokaal in je browser. Er vertrekt geen invoer naar een server en je hoeft geen e-mailadres achter te laten.
Verder
Eenmaal het budget helder, worden vergelijkingen makkelijker.
Bronnen
- · Wet van 17 maart 2019 betreffende de invoering van een mobiliteitsbudget (BS 29 maart 2019).
- · KB van 10 september 2023 — TCO-berekeningsformules; verduidelijkt in circulaire 2024/C/16.
- · FOD Mobiliteit en Vervoer — publieke FAQ op mobiliteitsbudget.be.
- · RSZ — administratieve instructies bijzondere bijdragen (socialsecurity.be).
Deze tool is informatief en vervangt geen fiscaal of juridisch advies. Laatst bijgewerkt: juni 2026. Lees hoe we rekenen en verifiëren.